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輸電鋼桿安裝方法

  輸電鋼桿安裝方法
  本工程鋼管塔共29基,其中耐張塔10基,終端塔2基,17基直線塔。鋼管塔采用青島百斯特鋼構有限公司,采用吊車分段組裝鋼管塔,鋼桿主桿分4段組裝,每段2~4噸。本次鋼管塔組立采用起重機分節吊裝的方法,起重機械按照鋼管塔的起吊高度及重量并結合起重機械自身的起重性能選用50t級汽車吊。桿體組對及橫擔等附件地面安裝擬采用一臺50t汽車吊進行組裝配合。桿體起吊順序按從下到上依次吊裝組立。


  高壓線遷改,有兩種方案:架空線選擇用塔,地下則埋電纜。兩種選擇方案的關鍵局限:一是要看房開對打入樓價的景觀預期;二是要看高壓線遷改重新布線的客觀條件。此新盤所處位置,布線的選擇充分,那推到盡,房開可只考慮景觀而定方案。那就要比較建塔影響景觀所導致預期收入減少,和地下電纜減去建塔成本上升之間的得失。具體來講,景觀擇優排序,地下電纜、鋼管塔、鐵塔;論造價高低,地下電纜、鋼管塔、鐵塔;論施工快慢,依次為鋼管塔、鐵塔、地下電纜;論安全性,都安全。


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楊經理05:22:02
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